Описание
Планетарные редукторы конструктивного ряда ВРх в сочетании с нашими стандартными сервоприводами DS/DSD наилучшим образом подходят, когда предъявляются самые высокие требования к крутящему моменту и динамичности. Практически неограниченные возможности создания комбинаций двигателя с редуктором обеспечивают наряду с большим количеством диапазонов передаточных отношений еще и оптимальное согласование с каждым конкретным случаем применения.
Предлагаются следующие три исполнения:
|
Серия ВРх выгодно отличается следующими признаками:
- малый люфт на скручивание (< 3‘)
- высокая стабильность
- высокий коэффициент полезного действия (98%)
- большой выбор градаций передаточных отношений
- низкий уровень шумов (< 65 дБА)
- высокое качество (ISO 9001)
- произвольное монтажное положение
- смазка на весь срок службы
В сочетании с нашими стандартными двигателями серий DS и DSD предлагаемая концепция обеспечивает:
- высокие приводные крутящие моменты
- высокую динамичность
- низкий суммарный момент инерции
- компактную конструкцию
- высокую степень защиты IP65
Серия BPx HP повышенной производительности
Для достижения максимального крутящего момента и самой высокой скорости вращения, в зависимости от предъявляемых требований — в стандартном либо фланцевом исполнении. Патентованная система выравнивания давления в редукторе позволяет увеличить срок службы механических компонентов. Благодаря специальной закрепительной втулке обеспечивается оптимальное соединение редукторов серии ВРх с валом двигателя. Это позволяет оптимизировать соосность, свести к минимуму уровень шумов и исключить дефекты сборки.
BPx 36 HP | BPx 45 HP | BPx 56 HP | BPx 71 HP | |
M0 [Нм] | 110 | 220 | 520 | 1000 |
nвходной сигнал макс. [мин-1] | 10000 | 8000 | 7000 | 6000 |
i | 4-64 | 4-64 | 4-64 | 4-64 |
BPx 36 HP | BPx 45 HP | BPx 56 HP | BPx 71 HP | |
M0 [lbf ft] | 81 | 162 | 384 | 738 |
nвходной сигнал макс. [мин-1] | 10000 | 8000 | 7000 | 6000 |
i | 4-64 | 4-64 | 4-64 | 4-64 |
Стандартная серия BPS
BPS |
BPSA |
|
Стандартные редукторы для установки на стандартных фланцах или на концевых цапфах валов двигателей серий DS и DSD компании «Baumüller». Для случаев применения с нерегулярным зацеплением может быть поставлен в виде углового редуктора.
BPS 36 | BPS 45 | BPS 56 | BPS 71 | BPS 100 | |
M0 [Нм] | 77 | 120 | 260 | 910 | 1800 |
nвходной сигнал макс. [мин-1] | 14000 | 10000 | 8500 | 6500 | 6000 |
i | 3-100 | 3-100 | 3-100 | 3-100 | 3-100 |
BPS 36 | BPS 45 | BPS 56 | BPS 71 | BPS 100 | |
M0 [lbf ft] | 57 | 89 | 192 | 671 | 1328 |
nвходной сигнал макс. [мин-1] | 14000 | 10000 | 8500 | 6500 | 6000 |
i | 3-100 | 3-100 | 3-100 | 3-100 | 3-100 |
Экономичная серия ВРЕ
ВРЕ | ВРЕA | ВРЕF |
Для простых случаев применения с невысокими требованиями в отношении крутящего момента и числа оборотов может использоваться редуктор так называемой экономичной версии (в стандартном либо угловом исполнении).
BPE 20 | BPE 30 | BPE 40 | BPE 45 | BPE56 | BPE 60 | BPE 80 | |
M0 [Нм] | 20 | 44 | 130 | 130 | 260 | 260 | 800 |
nвходной сигнал макс. [мин-1] | 18000 | 13000 | 7000 | 7000 | 6500 | 6500 | 6500 |
i | 3-512 | 3-512 | 3-512 | 3-512 | 3-512 | 3-512 | 3-512 |
BPE 20 | BPE 30 | BPE 40 | BPE 45 | BPE56 | BPE 60 | BPE 80 | |
M0 [lbf ft] | 14,8 | 32,5 | 95,9 | 95,9 | 192 | 192 | 590 |
nвходной сигнал макс. [мин-1] | 18000 | 13000 | 7000 | 7000 | 6500 | 6500 | 6500 |
i | 3-512 | 3-512 | 3-512 | 3-512 | 3-512 | 3-512 | 3-512 |
Данные могут изменяться. Применительно к приведенным здесь данным речь идет о максимальных значениях.
|
|||
Datasheet |
Обзоры
Отзывов пока нет.